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Aéronautique et Automobile

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Dans le secteur de l’industrie automobile, les applications en cours de développement concernent l’ingénierie de surfaces des pièces détachées telles que les mousses de polymères, pots catalytiques, roulement à billes.

Pour l’industrie aéronautique, quelques travaux sont en cours d’industrialisation dans le domaine de la fabrication de matières premières fonctionnalisées et de matières composites. 

A quelles problématiques peuvent répondre les fluides supercritiques ? 

Ils répondent à un grand nombre de problématiques, notamment :

  • Renforcement des propriétés thermomécaniques (résistance à la rupture, stabilité thermique)
  • Fonctionnalisation de matériaux
  • Elaboration de poudres à haute surface spécifique
  • Recyclage de produits contenant des solvants et des agents de traitement
  • Substitution de solvants

Les technologies fluides supercritiques peuvent être utilisées dans différents procédés de fabrication de pièces détachées.

Le tableau ci-dessous présente quelques exemples d'utilisation :

Matière première
Pré-traitement

Revêtement
Traitement de roulements à billes
Nettoyage de surface
Synthèse de poudres inorganiques

Qualité
Environnement

Recyclage de solvants souillés
Traitement des déchets industriels spéciaux (liquides, boues)


Des exemples d'applications en cours d'industrialisation

  • Fabrication de mousses
  • Fabrication de pots catalytiques
  • Synthèse d'adsorbants (aérogels) utilisés dans les circuits de climatisation des avions

Vous souhaitez explorer la voie des fluides supercritiques et subcritiques ?
IFS étudie avec vous l'adéquation de votre projet avec l'utilisation des fluides supercritiques et vous accompagne dans le développement de votre projet, de l'étude exploratoire à la mise en oeuvre industrielle.

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IFS vous oriente vers des sociétés en France et en Europe pour traiter à façon en toute confidentialité des lots de production de quelques centaines de kg à plusieurs milliers de tonnes.

 

 

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